Ka background nan istorik ak devlopman nan bisiklèt transmisyon elektwonik ka remonte tounen nan fen 20yèm la ak kòmansman 21yèm syèk, e li te sibi yon gwo transfòmasyon soti nan mekanik nan chanjman elektwonik.
Istorik background
Transmisyon yo pi bonè bisiklèt ka remonte tounen nan ane 1930 yo, lè de aparèy déplacement popilè parèt: Vittoria Margarita ak Osgear. Vittoria Margarita orè pa rale levye a chanjman ki sitiye pi wo a chèn lan, pandan y ap osgear orè pa yon bra gid kontwole pa yon kab chanjman.
Malgre ke aparèy sa yo relativman avanse, yo toujou mande pou operasyon manyèl pa kavalye la.
Istwa Devlopman
Entwodiksyon nan sistèm komèsyal transmisyon elektwonik: Nan 2009, Shimano te lanse premye sistèm komèsyal transmisyon elektwonik, Dura-Ace DI2, ki make kòmansman epòk elektwonik la.
Imedyatman, SRAM te lanse Wouj ETAP Wireless sistèm nan transmisyon elektwonik nan 2015, plis pwomosyon devlopman nan sistèm transmisyon san fil elektwonik.
Avans teknolojik: Derailleurs elektwonik ofri avantaj siyifikatif sou derayeur mekanik. Yo fasil pou chanje, ki egzije sèlman pouse yon bouton, epi yo ka Customized, sa ki pèmèt pasaje yo jwenn Kovèti pou la dwa pi vit.
Anplis de sa, derayan elektwonik gen pi vit fwa chanjman, tipikman 25% pi vit pase derayan mekanik.
Derailleurs elektwonik ofri tou pi gwo estabilite ak mande pou mwens antretyen, kòm tout koneksyon yo ki enpèmeyab.
Akseptasyon mache: Malgre anpil avantaj yo, derayan elektwonik yo limite pa pri segondè yo ak bezwen pou chaje regilye. Anpil pasaje kontinye itilize derayan mekanik akòz faktè pri.
